Şirketiniz, iyi tanıdığınız ve onlarla gurur duyduğunuz mükemmel ürünler yaratıyor. Bu ürünler rafta öylece duramaz; onları sizin için satacak olan müşterilere veya işletmelere teslim edilmeleri gerekir. Çoğu şirket gibi, ürünlerinizi varış yerlerine teslim edecek bir karayolu nakliyecisine güvenmek zorundasınız. Ancak, malınızı göndermeden önce nakliye maliyetini hesaplamanız gerekir. Transport Econo Nord bu makalede izlenecek prosedürü açıklıyor.
Eşyalarınızın Ağırlık Ve Ölçülerini Belirleyin
Bir karayolu nakliye şirketinin nakliye maliyetleri, sevk edilmesi gereken malların ağırlığı ve boyutları da dahil olmak üzere çeşitli faktörlere bağlıdır. Gönderinizin ağırlığı ve boyutu, mallarınızı teslim etmek için kullanılacak taşıma modunu ve kamyon tipini belirleyecektir. Yükünüz küçükse, şirket on tekerlekli yerine altı tekerlekli bir kamyon kullanabilir. Taşımak istediğiniz ürünlerin boyutu daha büyükse, muhtemelen mallarınızı taşımak için yeterince büyük ve güçlü olacak bir kaldırma kapısı ile donatılmış bir treyler kullanmaları gerekecektir. Kamyon tipi ve gereken treyler dingil sayısı, nakliye maliyetini etkileyen temel faktörlerdir. Bu önemlidir, çünkü yükün ağırlığı ve boyutu, taşıma sırasında lastik aşınması ve yakıt tüketimi üzerinde de etkili olacaktır. Boyutlar ve ağırlığa ek olarak, kilometre başına maliyet, yakıt fiyatı ve günlük sevkiyatlar da dikkate alınmalıdır.
Mevcut Rotalar ve Yükler
Ücretleri hesaplamanın büyük bir kısmı, filonuzun ve sürücü müsaitliğinizin (ve kapasitenizin!) yanı sıra mevcut rotaları ve zaten üstlendiğiniz yükleri belirlemektir. Sorunlu bir yük için veya bir sürücüyü önemli ölçüde yeniden yönlendirmenizi gerektirecek bir yük için daha fazla ücret almak isteyebilirsiniz.
Gönderi Ağırlığı
Gönderinin ağırlığı önemli bir faktördür. Maliyetleri kontrol etmek için filonuz için toplam ağırlık yüklemesini dikkatli bir şekilde yönetmelisiniz. Ağır yükler için daha yüksek bir ücretle başlarsanız, nakliyeci bir indirim pazarlığı yapsa bile, yine de daha fazla toplam gelir elde edersiniz.
Doğru Karayolu Taşıma Ekipmanını Seçin
Mallarınızı taşımak için ne tür ekipman kullanılmalıdır? Bu, taşıyıcınızın nakliye maliyetini belirlemek için soracağı başka bir sorudur, çünkü karayolu taşımacılığı söz konusu olduğunda tüm kargolar aynı gereksinimlere sahip değildir. Belirli bir sıcaklıkta tutulması gereken ürünleri gönderiyorsanız, taşıyıcının ısıtmalı römork veya tanker kullanması gerekecektir. Tarım ekipmanı gönderiyorsanız, bu özel ihtiyaçları karşılayan bir römork türüne ihtiyacınız olacaktır.
Hedef Ve Konumu Dikkate Alın
Teslimat mesafesi, nakliye maliyetini etkileyen bir diğer faktördür. Toplam kilometre sayısına ek olarak, varış noktası ve konum, toplam nakliye maliyetlerinin hesaplanmasında fark yaratabilir. Montreal ve Toronto arasındaki nakliye gibi bazı popüler rotalar bazen daha ucuz olabilir, ancak genel olarak konuşursak, yolculuk ne kadar uzunsa, fiyat o kadar yüksek olur.
Daha Hassas Nakliye Maliyeti İçin Kargo Yoğunluğunuzu Hesaplayın
Karayolu şirketi, mallarınızın nakliye maliyetini hesaplarken kargo yoğunluğunu dikkate almalıdır. Yoğunluk, bir öğenin ağırlığına kıyasla kapladığı alan olarak tanımlanır. Örneğin, fit küp başına 50 libreden daha ağır olan mallar, sınıf 50 olarak kabul edilirken, fit küp başına 1 libreden daha az olan mallar, sınıf 500 olarak kabul edilir. Daha düşük bir yük sınıfındaki malların nakliyesi genellikle daha az maliyetlidir. Ürününüzün yoğunluğunu kendiniz hesaplayabilir veya nakliyecinizin sizin için ilgilenmesini sağlayabilirsiniz.
Nakliye Yöntemi
Beş temel nakliye yöntemi vardır:
- Tam yük (FTL)
- Kısmi yük (PTL)
- Tır yükünden az (LTL)
- İntermodal
- Hızlandırılmış
Tam Yük (FTL)
Beklediğiniz gibi, FTL tüm bir karavanı kaplayan bir gönderi için geçerlidir. Filonuzdaki en küçük veya en büyük kamyon olması fark etmez. Taşıyıcınızın içindeki tüm alanı kullanıyorsunuz.
Kısmi Yük (PTL)
Bir yük, bir römorkun tamamını doldurmadığında, bu kısmi bir kamyon yüküdür. Taşıyıcılar, mil başına daha fazla kazanmak ve yolculuk başına kazançlarını en üst düzeye çıkarmak için birden çok gönderiyi üstlenebilir. Kısmi kamyon yükleri tipik olarak noktadan noktayadır, bu nedenle bir kamyona yüklenen yük, varış noktasına kadar gemide kalır. Ancak farklı nakliyecilerle farklı konumlar olabilir. PTL’ler mil başına, ağırlık ve boyuta göre orantılı olarak ücretlendirilir.
Tır Yükünden Az (LTL)
Kamyon yükünden daha az bir gönderi, tüm bir römorku kaplamaması açısından bir PTL’ye benzer. Ancak nakliye sürecinde araçlar arasında hareket etmesi gerekebilir. Oranlar, benzer varış noktalarına sahip nakliye komisyoncularından gelen yükleri eşleştirip eşleştiremeyeceğinize bağlı olarak değişecektir.
İntermodal
Bir intermodal yük sevkiyatı, birden fazla nakliye yöntemini içerir. Örneğin, bir yükün karayolu ve demiryolu ile taşınması gerekiyorsa intermodaldir. Karayolu dışı nakliye ücretleri genellikle daha ucuz olduğundan, intermodal nakliye genellikle daha az maliyetlidir. Ancak, oranları tahmin etme konusunda dikkatli değilseniz, nakliye şirketleri için daha az karlı olabilir.
Hızlandırılmış
En yüksek oranlar genellikle hızlandırılmış nakliyeden gelir. Gece veya doğrudan rotalar gibi ekspres nakliye şeritlerinde taşınan yük, daha yüksek oranlara sahiptir.
İşlemleri Dikkate Alın
Malları karayoluyla taşırken, nakliyeci malınızın ambalajını, birim boyutlarını ve kırılganlığını göz önünde bulundurmalıdır. Bir ürünün taşınması ne kadar zorsa, nakliye maliyeti o kadar yüksek olacaktır. Bir elma kargosunu taşımak, patlayıcıları taşımakla aynı düzeyde özen gerektirmez. Taşıyıcı, karayolu nakliye maliyetlerini hesaplarken bunu dikkate alacaktır.
Navlun Fiyatları Nasıl Hesaplanır?
Kamyon taşıma ücretleri mil bazında hesaplanır. İlk olarak, başlangıç ve varış noktaları arasındaki mesafeyi alın. Ardından, kamyon taşımacılığı navlun ücretinizi almak için toplam ücreti varış noktaları arasındaki mil sayısına bölün.
Navlun Sınıflandırılması
Navlun lojistiği sektöründe, her sevkiyat türünün kendine özgü bir sınıflandırması vardır. Ulusal Motorlu Taşıt Taşımacılığı Birliği (NMFTA), 18 emtia sevkiyatı sınıfı tanımlamıştır. Navlun sınıfını belirleyen çeşitli faktörler şunlardır:
- Ürün yoğunluğu
- Yükümlülük
- Ürün değeri
- Taşıma ihtiyaçları
- İstiflenebilirlik
Birlikte ele alındığında, bu faktörler yükün taşınabilirliğini belirler. Daha az taşınabilir yükler genellikle daha yüksek bir oran gerektirir.
